Categoría de producto
En contacto con nosotros
Shenzhen Sinoli Electronic Co., Ltd Dirección : B # 5FL, Grupo Ming Jinhai El Primer Parque Industrial, Tangtou Road, Ciudad Shiyan, Distrito Baoan, Shenzhen, Guangdong, China Teléfono fijo: + 86-755-6660-5507 Multitud. : + 86-186-6567-6364 Fax : + 86-755-6660-5507 Whatapp: +8618665676364 E-mail : info@sinoli-batteries.com Sitio web: www.sinoli-batteries.com
Línea de servicio
+86-755-6660-5507

Noticias

Inicio > NoticiasContenido

Para mejorar la estabilidad de la batería de litio TOYOTA con Samsung Brief Encounter II

Shenzhen Sinoli Electronic Co., Ltd | Updated: Nov 04, 2016

TOYOTA, la automotriz japonesa, dijo que habían mejorado la estabilidad de las baterías de iones de litio, que podrían almacenar más electricidad sin la necesidad de costos adicionales significativos. Es posible que el mensaje haya sufrido recientemente la explosión de la batería del Galaxy Note 7, suspiro de Samsung Brief Encounter.


TOYOTA dijo que el plug-in Prius hybrid Prime usará una batería de iones de litio. En el caso de la energía eléctrica, el automóvil puede confiar en la potencia pura durante 37,3 millas, luego encender el motor de gasolina.


Muchas baterías de iones de litio usan níquel, cobalto y manganeso para producir electricidad. Esta tecnología puede ahorrar más electricidad, el tiempo de carga requerido es más corto y se considera más segura que otras tecnologías de iones de litio. Sin embargo, si no está diseñado, fabricado y controlado adecuadamente, la batería de iones de litio aún se sobrecalentará o disparará.


El ingeniero jefe de TOYOTA Prius, Koji Toyoshima, dijo que, en diez años, o para el desarrollo de la batería de iones de litio, el coche es estable en las decenas de miles de kilómetros de kilometraje y la operación segura es muy difícil. "Duplicamos la batería y triplicamos el refuerzo, para que no sea un fracaso. La seguridad es lo más importante", dijo en una entrevista con los medios.


En el Prius tradicional, TOYOTA utilizaba principalmente baterías de NiMH, más maduras, aunque a partir de 2009 también comenzaron a usar baterías de iones de litio. En ese momento, el primer lote de baterías de iones de litio para todos los vehículos eléctricos comenzó a aparecer en el mercado masivo, como el deportivo Tesla's Roadster y el Nissan's Leaf.

SNL es un proveedor de baterías en China, que fabrica baterías durante más de 5 años. ofrecemos otras baterías recargables como:

si necesita alguno de estos, no dude en contactarnos. ¡gracias!

Contacto: Doris

Tel: +86 186 6567 6364

Correo electrónico: info @ inolibattery.com

Skype: dorisluo2012

Whatapp: +8618665676364


https://www.google.com/maps/place/%E6%81%92%E8%B6%85%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E5%9B%AD/@22.6750062,113.9159113, 16z / data =! 4m12! 1m6! 3m5! 1s0x340392f0f6365b7d: 0xfb2f860e14c76e1a! 2z5oGS6LaF5bel5Lia5Zut! 8m2! 3d22.675111! 4d113.919973! 3m4! 1s0x340392f0f6365b7d: 0xfb2f860e14c76e1a! 8m2! 3d22.675111! 4d113.919973