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El Ministerio está trabajando para desarrollar un número de documento de orientación de energía batería Technology Roadmap saldrá en un futuro próximo

Shenzhen Sinoli Electronic Co., Ltd | Updated: Sep 08, 2016

Resumen: hemos aprendido de la Ministerio de Departamento de industria de equipo de director del Departamento de automóviles de Chen Chunmei, el Ministerio es orientación para acelerar la elaboración y preparación de quot; promover el desarrollo de automóvilesenergía de la bateríaindustryquot; (en lo sucesivo como quot; guidancequot;), se espera que sea publicado en el año.

Como el corazón de los nuevos vehículos de energía,energía de la bateríaes altamente valorada.

En 6 de septiembre, patrocinado por la batería industrial Alianza quot; el almacenamiento de energíabateríaForo tecnología y aplicaciones de vanguardia, el reportero desde el Ministerio de equipo industrial Departamento de director del Departamento de automóviles de Chen Chunmei informó que el Ministerio es orientación para acelerar la elaboración y preparación ofquot; promover el desarrollo de automóvilesenergía de la bateríaindustria quot; (en adelante asquot; Dirección quot;) que se espera que sea publicado en el año.

Al mismo tiempo, laenergía de la bateríaroadmap de la tecnología ha entrado en la final de la etapa de molienda también se espera ser lanzado en los últimos dos meses.SNL ofrece 2sbatería de litioasí, incluyendo7.4V batería de ion de litiosuministros de fábrica de la fabricación7.4V batería, batería de 7,4 voltios, 7.4V 2200mah li-ion batería, 7.4V 2200mah batería, litio ion batería 7.4 v 2200mah, batería de ion de litio de 7,4 voltios,7.4V batería de li-iony así sucesivamente.


Promover el nuevo sistema debateríaindustria

Contactar Chen dijo, quot; guidancequot; dejó en claro laenergía de la bateríaindustria en 2020 a 2025 los objetivos principales, también propuso promover el desarrollo de la industria #39; tareas clave s de seguridad.

quot; en el año 2020 el objetivo es muy claro, es de 2025 de la meta: para acelerar el desarrollo y producción de nuevos sistemas y promover la industrialización del nuevo sistemabatería.quot; Dijo Chen contactar.

Antes del 30 de junio, el nacionalenergía de la bateríaCentro de innovación fue establecido en beijing. Vice Ministro del Ministerio de Xin Guobin dijo en la reunión inaugural, el objetivo de 2020 esbatería, bateríarelación monómero de energía por kilogramo de 350 kwh, el coste de 0,6 yuanes por kWh a.

El centro de innovación de la nacionalenergía de la bateríaen la propuesta de proyecto presentada, antes y después de 2020, nuevos vehículos de energía no dependen de subsidios gubernamentales, ni reducir subsidios financieros, para lograr la aplicación universal, kilometraje de vehículo eléctrico puro llega a 400km, el mismo precio de la energía del vehículobateríasistema - energía específica necesita 250Wh/kg, el costo se redujo a 1 yuan /Wh.


a fin de concertrate en nueva ola debaterías de litio ni, Companymakes esfuerzos SNL mucho on3sbatería de litio, que aplicada en solar energía y ups backup fuente bien, incluyendobatería recargable 12VDCbateri 12vbatería de 12V 4ahbatería recargable de 12V 5ahbatería recargable 12v 7ahbatería de 12V 12ahbatería recargable 18650batería 12v 23abatería recargable 18650batería de ciclo profundo de 12Vbatería recargable de 12V para el sistema de alarmabatería de 12VDC12 voltiosbatería de 12 voltios seguridad sistemabateria 18650 ,batería 12v ligeraetc. somos con gusto agradables ofrecer diseño especial según tocustomer #39; s necesidades.


Contactar Chen dijo, quot; guidancequot; acelerará el poder nacionalbateríainnovación centro de construcción, reforzar las actualizaciones del sistema y nuevos lithiUmm la bateríainvestigación y desarrollo, promover el desarrollo coordinado de la cadena industrial, fortalecer la inspección de calidad de seguridad de producto, mejorar el sistema de gestión de negocios y otros aspectos del desarrollo de otras tareas y medidas.

Además de la dirección, Chen Chunmei reveló que el poderbateríaroadmap de la tecnología ahora está haciendo el trabajo de pulido final y se espera ser lanzado en los últimos dos meses.


Baterías de iones de litiocomo la dirección técnica principal, hay unbateríadefosfato del hierro del litioybatería de litiotres yuan de rutas técnicas. China #39; s potencia batería industriafosfato del hierro del litiosistema, Japón y Corea del sur y los Estados Unidos y otros países son principalmente tres yuanes de materiales. En la actualidad, el primero en la energía, alta y baja temperatura características, economía es significativamente menor que el nivel exterior de tres yuanes del poder materialbatería.

Vicepresidente, Subdirector de la Academia de China ingeniería China sociedad de metales Gan Yong largo cree que el desarrollo debe ser tres yuanes, pero también debe tener un nuevo avance, perofosfato del hierro del litiono renuncia, la dirección futura de lafosfato del hierro del litiose encuentra enlitio fosfato de hierromanganeso y grafenofosfato del hierro del litiomateriales, el último puede todavía mejorar la capacidad específica, el rendimiento de filtrado final puede ser similares, a mayor costo comparación.

Xin Guobin dijo que una variedad de rutas técnicas no son antagónica, pero para diferentes clientes, para hacer posicionamiento en el mercado diferentes. Hay autobuses, autos particulares, taxis, vehículos de logística y otros tipos de vehículos nuevos de energía de China, el kilometraje, rendimiento dinámico y requisitos de costos son muy diferentes, debe basarse en la demanda de los segmentos del mercado como guía para explorar la aplicabilidad de los productos.

Empujar una serie de políticas para romper el cuello de botella de la industria

En el año 2015 la nueva energía automóvil producción mundial de aproximadamente 549 mil vehículos, 379 mil vehículos a China ocupó el primer lugar, un aumento de casi 4 veces, según la Liga de las Naciones automotrizbateríaInstituto de investigación predice en 2020, China #39; s nueva capacidad de producción de automóviles de energía llegará a 2 millones de vehículos, energíabateríala demanda llegará a 100 billones Wh, nueva inversión en construcción alcanzó 100 billones de yuanes; en 2025 la nueva capacidad de producción de automóviles de energía llegará a 3 millones de vehículos, energíabateríapotencial de la industria.


Sin embargo, Chinoenergía de la bateríala industria aún enfrenta muchos problemas: situación dispersa pequeñas de toda la industria es muy grave, hay inversión ciega y la construcción repetida, los componentes clave del producto y la falta de estabilidad, calidad del producto y otras cuestiones también son cada vez más prominentes, la aplicación de la capacidad de integración y sistema de administración de almacenamiento es relativamente débil.

Según la introducción de Gan Yong, en la actualidad, el poder de la empresabateríaChina hay son miles de personas, con 1 millón de KWbateríacapacidad de producción de sólo diez empresas en el mercado, la mayor parte de empresa China BYD es sólo alrededor del 14 por ciento. Porque hay no hay grandes empresas, recursos innovadores están muy fragmentados, la mayoría de la escala económica, rentabilidad, amp R; D equipo, amp R; D capacidades, sistema de investigación y desarrollo y las empresas de Japón, coreanas del Sur ahora.

Debido a la situación actual de la industria, el Ministerio de industria en el año 2015 publicó el quot; batería de energía del automóvil industria normsquot; y publicó un número de empresas a cumplir con los requisitos. Contactar Chen dijo que el Ministerio hará otra revisión de la quot; normquot; para fortalecer las condiciones, el tamaño de los productos e investigación y las capacidades de desarrollo, consistencia de producto y otros requisitos, también reforzará supervisión y la supervisión de aplicación de empresa.

El poderbateríaseguridad y la confiabilidad no es fuerte, dijo Chen Chunmei, el Ministerio es para acelerar el desarrollo deenergía de la bateríarendimiento del producto, confiabilidad, ciclo de vida, reciclaje, codificación y una serie de especificaciones estándar, normas de seguridad se revisarán más y apretó, allí será más estandarizarse la corriente se ha puesto en los productos en el mercado.

Otro cuello de botella de laenergía de la bateríaes que no se ha formado el desarrollo industrial de lo mecanismo de colaboración. La falta de una comprensión unificada de laenergía de la batería, sistema de baterías y vehículos eléctricos en tecnología, requisitos del producto, sistema de calidad,bateríareciclaje y así sucesivamente, no han establecido el mecanismo de la vinculación de la cadena de tecnología, desarrollo colaborativo de la cadena de la industria.

Introducción de Chen Chunmei, es acelerar la introducción deenergía de la bateríareciclaje y la reutilización de la aplicación de la voluntad de las medidas de quedar claro que las partes en la responsabilidad del sistema extendido de la responsabilidad del productor. También fortalecerá laenergía de la bateríaconstrucción de sistema de gestión de recursos de productos, ahora está desarrollando un programa piloto de la nueva energíabateríareciclaje, el siguiente paso se organizarán en algunas áreas claves, algunas áreas se pueden recicladas, hacer un trabajo piloto.


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